Holkki Kupariholkki Laadun kuvaus

Vähän tietoa holkin kupariholkista:

Materiaali valinnainen 9-4-4-2, 21-5-2-2, 25-6-3-3, 5-5-5, 3-8-6-1 ja niin edelleen.

Mallin valinnainen etuosa 1-9-9-3 keskiosa 7--1-5 tail end 9-6-5-8. ja paljon muuta.

Kuparilaatta: Kuparilaatta on yleensä valmistettu 9-4-4-2 kuparimateriaalista, jolla on korkea kovuus, erinomainen kulutuskestävyys, ei ole helppo aiheuttaa tarttumista ja jolla on hyvä valu- ja leikkauskyky. Sillä on hyvä korroosionkestävyys.

Kulutusta kestävät osat työskentelyyn suurella kuormituksella (alle 20 MPa) ja suurella liukunopeudella (8m/s), kuten kiertokanget, holkit, laakeriholkit, hammaspyörät, kierukkapyörät jne.

Kitkalevy: Kitkalevyä kutsutaan myös pronssilevyyn kiinnitetyksi pääakseliksi, joka sijaitsee keskimmäisen teräslevyn yläpuolella ja on haavoittuva osa. Materiaali on pääosin valmistettu korkean kovuuden ja hyvien mekaanisten ominaisuuksien omaavasta alumiinipronssista, joka käsitellään metallimuottivaluprosessilla.

Kupariturbiini: Kupariturbiini on pyörivä voimakone, joka muuntaa virtaavan työaineen energian mekaaniseksi työksi. Materiaali voi olla 5-5-5, 10-1, H62.

Kupariholkki: Kupariholkki sopii erilaisiin suuriin ja raskaisiin koneisiin ja on tärkeä osa koneita. Sillä on korkea kovuus, erinomainen kulutuskestävyys, se ei ole helppo aiheuttaa tarttumista, sillä on hyvä valu- ja leikkauskyky sekä hyvä korroosionkestävyys ilmakehässä ja makeassa vedessä.

Kupariliukulevy: Kupariliukulevyä käytetään pääasiassa: autoteollisuudessa, moottoripyörissä, erilaisissa hydraulikoneissa, metallurgisissa koneissa, taontakoneissa, öljykenttäkoneissa, rakennuskoneissa, kaivoskoneissa, voimalaitoksissa jne.